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Renommé pour ses courses à couper le souffle, le FIM Supersport World Championship se prépare pour un nouveau week-end de batailles mémorables alors que le championnat se rend sur l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola. Avec un point d’écart entre les deux premiers pilotes au classement général, les fans italiens peuvent s’attendre à un superbe duel en piste, sur un circuit dont l’asphalte est imprégné de la passion du sport auto.

Le champion du monde en titre Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) se rend à Imola avec l’objectif d’un podium après deux courses difficiles. Ayant manqué le podium les deux fois, le Français espérait travailler sur sa moto et ses réglages entre Assen et Imola. Étant monté sur le podium la saison dernière, Mahias pourrait faire encore mieux, car la YZF-R6 est clairement une moto compétitive en cette saison de WorldSSP. Dévoué et motivé, Mahias espère un week-end solide.

Son rival suisse Randy Krummenacher (BARDHL Evans Bros. WorldSSP Team) a ébloui le paddock en gagnant 27 places lors de la course néerlandaise et ne semble pas s’arrêter en si bon chemin. Avec un point de retard au championnat du monde, Krummenacher peut s’attendre à une lutte difficile à mener ce week-end, n’ayant jamais obtenu de très bons résultats sur ce tracé de 4.9 km. Appréciant chaque bataille en piste cette saison, il n’a fini en dehors du top 2 qu’avec la 11e place à MotorLand Aragon. N’ayant pas peur de se battre à l’avant, le pilote de 28 ans va forcément faire le spectacle.

Sandro Cortese (Kallio Racing) et Jules Cluzel (NRT) maintiennent une bataille ouverte pour le titre avec une victoire chacun lors des meetings disputés sur deux week-ends consécutifs à MotorLand Aragon et au TT Circuit Assen respectivement. Le rookie Cortese n’est qu’à sept points de la première place, tandis que Cluzel est à 21 longueurs du leader, mais la nature imprévisible du championnat signifie qu’ils seront certainement dans la lutte ce week-end.

Luke Stapleford (Profile Racing) a réalisé un très bon début de saison au guidon de la Triumph. Avec quatre arrivées dans le top 6 et un top 10 en Thaïlande, il occupe une impressionnante sixième place au championnat du monde. Bâtissant sur sa confiance et ses sensations avec la moto, le pilote britannique a un top 13 et un top 18 à son actif à Imola et si l’on se fie aux résultats récents, il y a de la marge pour progresser.

Espérant faire son retour sur la Kawasaki ce week-end, Anthony West (EAB West Racing) récupère d’une blessure au poignet droit qui a nécessité une opération, après un violent accident au TT Circuit Assen, qui l’a contraint à faire l’impasse sur la course. Se rendant directement à Barcelone pour se faire opérer, le pilote australien a récupéré et s’est préparé pour l’Italian Round ce week-end. Ayant marqué 17 points jusqu’à présent cette saison, West espérera s’immiscer dans le top 5 alors que la campagne se poursuit en Europe. Mais Imola n’a pas fait de faveurs à West par le passé, et ce sera donc un grand défi.

Rob Hartog (Team Hartog – Against Cancer) a impressionné dans la European Supersport Cup cette saison, avec un top 7 au général à domicile et la première place du classement ESS dans les deux manches. Avec deux top 10 cette saison, Hartog tire le meilleur de son opportunité en ESS dans le peloton relevé du WorldSSP.

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